Haga clik

CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AFOCAT DEL PERÚ

CONAP

 Vara de oro 440 Lima 36  Telf: 4588450 - afocat_lima@yahoo.com

Haga clik

TODO SOBRE AFOCAT Y EL SOAT

Somos

Historia

Objetivos

Directorio

Afiliados

Asesoria

Este programa radial, conducido por el Dr. Mario Arce  esta dedicada a los transportistas y usuarios de los servicios transporte públicos para plantear los problemas y alternativas del sector, poniendo énfasis en la prevención de los accidentes de transito. Toda persona puede utilizar los teléfonos de la cabina para hacernos llegar sus quejas, denuncias y sugerencias. Asimismo todos los gremios de transportes tienen la oportunidad de poder compartir gratuitamente un espacio en el programa.

AFOCAT AFILIADAS

REGIÓN LIMA Y CALLAO

REGIÓN LIMA PROVINCIAS

REGIÓN AYACUCHO

REGIÓN PIURA

REGIÓN TUMBES

 

REGIÓN LAMBAYEQUE

 

REGIÓN LA LIBERTAD

 

Enlaces:

DE INTERES

ACTUALIDAD 12 DE NOVIEMBRE 2007

Enlaces:

AFOCAT

Enlaces:

GOBIERNO

 
 
 
 
 
 
 

AUTOSEGUROS AFOCAT LIMA YA TIENE SU REGISTRO DEFINITIVO EN EL MTC

En el mes de agosto del presente año, el MTC dio una AUTORIZACIÓN PROVISIONAL POR 60 DÍAS  a nueve afocat para operar  en Lima, permisos que ya vencieron. A la fecha Autoseguros Afocat Lima es la primera afocat que ha efectuado el deposito completo del Fondo Mínimo de Garantía y lo mas importante tiene una AUTORIZACIÓN DEFINITIVA para continuar operando en toda la Región Lima Metropolitana y Callao. Ahora todo transportistas que lleve un stiker y certificado CAT de nuestra institución, de su asociación, puede trabajar con tranquilidad, confianza y seguridad. Ha, Autoseguros Afocat Lima, nació con la firma de mil trescientos socios fundadores y no con una decena de aventureros, de ahí nuestra solides y fuerza institucional.

 

PRONUNCIAMIENTO

¿A quien defiende la Defensoría del Pueblo?
Por qué  contra una Ley que amplia beneficios y
fiscaliza el nuevo seguro regional AFOCAT, en beneficio del pueblo

La Confederación Nacional de Afocat del Perú (CONAP), frente a la Nota de Prensa de la Defensoría del Pueblo No  72 /OCII/DP/2007, solicitando al Poder Ejecutivo la Observación de la Ley que amplia los alcances del seguro AFOCAT aprobado en sesión del pleno del Congreso de la Republica del pasado 27 de septiembre del 2007, la misma que esta pendiente de ser promulgada, hace el siguiente pronunciamiento: 1.- La norma aprobada modifica la ley de creación del seguro regional afocat, ampliando la clasificación de vehículos que pueden acogerse a esta ley: carga, escolar, interprovincial y particular, precisa aspectos sobre el anejo financiero de los fondos de garantía y otorga al Ministerio de Transportes y Comunicaciones la facultad fiscalizador y sancionador contra las AFOCAT para garantizar que cumplan con pagar las indemnizaciones en la forma, oportunidad y condiciones establecidas.  2.- La Defensoría del Pueblo solo hace observaciones parcializadas, que tienen relación con aspectos generales de la ley de creación de este autoseguro, que ya tiene más de un año de vigencia, con resultados positivos en todo el territorio nacional, como haberse logrado casi duplicar el porcentaje de vehículos con seguros, respecto al 35% cuando se mantenía el Monopolio de las Compañías de Seguros.  3.- Ya la Defensoría del Pueblo, mediante su Nota de Prensa 95/CII/DP/2006 del 25 de julio del 2006 cuestionó severamente la aprobación de la Ley del SOAT regional, tan igual como lo hizo el ex Presidente de la República Alejandro Toledo, por atentar supuestamente contra el sistema financiero y de de seguros. 4.- Es evidente que la Defensoría del Pueblo, desconociendo los reales problemas del ciudadano, de los cientos de miles de victimas de accidentes de transito, sobre todo de los sectores populares que han sufrido y vienen sufriendo las consecuencias de un abusivo sistema de seguros donde las Clínicas Privadas festinan las coberturas del seguro, elevando el precios de sus servicios en mas del 1,000%, para luego, cuando se agota la cobertura,  abandonar a las victimas, constituyéndose en el principal factor corruptor de la policía por las comisiones que pagan por trasladar y/o secuestrar a las victimas; y donde los hospitales públicos sobre facturan sus servicios en mas del 500%, costos que al final lo paga el transportista empobrecido, sin ningún  derecho laboral, ni seguridad social y salud, obligado a pagar las primas de seguros mas altas de toda Latinoamérica. 5.- Llama a profunda preocupación el comportamiento de la señorita Defensora del Pueblo, demandando mayor imparcialidad de su función e identificarse con los problemas populares, respecto a sus antecedentes políticos como ex Senadora de la Republica, Ex Presidenta del Consejo de Ministros, Ex Superintendente de la Administración Tributaria y el haber laborado para el Banco Mundial sobre temas referidos a políticas tributarias, económica y financiera, políticas de libre mercado que han generado justamente los extremados abusos y corrupción de todo el sistema de seguros, salud y seguridad, frente a una nueva alternativa basado en actividades de coparticipación social de los transportistas con políticas de protección y desarrollo gubernamental. Por todas estas consideraciones solicitamos al Poder Ejecutivo la promulgación de la Ley aprobado el 27 de septiembre del 2007 y se cumpla con reglamentar el servicio de las clínicas privadas y establecer un tarifario MINSA que no sea mayor al 20% del costo ordinario de los servicios brindado en los Hospitales Públicos, conforme lo ha dispuesto al Ley No 28839 del 24 julio 2006.

MARIO ARCE VERA

PRESIDENTE

Con el ruego para que se haga extensivo el presente pronunciamiento en todo el territorio nacional.

CONGRESO MODIFICO LEY DEL SEGURO REGIONAL

El 27 de septiembre el congreso de la republica aprobó, con 51 votos y cinco abstenciones, volver a modificar el primer párrafo del articulo 30 de la Ley General de Transporte y Transito Terrestre permitiendo que las afocat también puedan operar asegurando el transporte interprovincial, motocicletas, transporte de carga, transporte escolar y particular, dentro de una región. Pero asimismo el fondo de fideicomiso y de garantía ahora esta en función del grado de siniestralidad y del tamaño del parque automotor de cada región, utilizando un medio financiero local. Con todo esto, ahora las afocat podrán estar en mejores condiciones para subsistir. Ha también se ha autorizado al MTC para que pueda sancionar a las afocat que no cumplen sus obligaciones.

 

20 DE SEP 2007

Comisión CONAP se reunió con la Presidencia de la Comisión de Transportes del Congreso de la Republica

 Este jueves pasado, una comisión de la Confederación Nacional de Afocat del Perú, presidida por Mario Arce, y conformada por una representación nacional: Ico Fuentes por Lima, por Piura José Atoche, Lambayeque Juan Vásquez, por Moquegua Jorge Huertas, por La Libertad Augusto Sánchez, por Ayacucho Edgardo Alania, se reunió con los asesores de la Congresista Vilca Achata, Susana Gladis, Presidente de la Comisión de Transportes, exponiéndose toda la problemática nacional, de abusos y corrupción en el MTC

CONGRESO MODIFICO LEY DEL SEGURO REGIONAL

(Pleno del 27 de septiembre del 2007)

11 DE SEPTIEMBRE DEL 2007

El tercer vicepresidente del Congreso, Carlos Torres Caro, saludó a agremiados mototaxistas que llegaron hasta las inmediaciones del Palacio Legislativo a fin de plantearle solución a los problemas que los afectan. Interpondra sus buenos oficios ante el Ministerio de Transportes para que se reconsidere el monto de los fondos minimos de las afocat de provincIas, cuyos fondos puedan ser depositados en entidades financieras de cada region, asi como se termine de reglamentar el terifario MINSA, ESSALUD y las clinicas privadas. Asimismo la CONAP esta coordinando con diversas bancadas del congreso para impulsar la interpelacion de la Ministra de Transportes

Mototaxistas de Lima,  después de seis años, el 26 de octubre, saldran con sus vehículos, al centro de la Lima - Perú, para protestar contra el abuso y la corrupción

EN TUMBES :

EN LIMA :

 

AFOCAT LIMA SIGLO XXI NO A SOLICITADO SU INSCRIPCIÓN AL MTC

Hoy, los transportistas de lima, que están circulando con certificados a nombre de Afocat Siglo XXI tienen que estar muy preocupados, por que según el  Oficio No 1616-2007-MTC/15 del 6 de julio del 2007, el Director General de Circulación Terrestre, Lino de la Barrera, ha comunicado a la Municipalidad de Metropolitana de Lima, Gerencia de Transporte Urbano de Lima, que son solo diez afocats que han presentado su solicitud de registro, no figurando el AFOCAT SIGLO XXI.

Congreso podría modificar la Ley del Seguro Regional

Se ampliaría la cobertura del seguro AFOCAT a vehículos de transportes de carga, escolar, vehículos particulares, urbano, interurbano e interprovincial; pero también se aprobaría dar facultad al MTC para que sancione...

MTC, PUBLICA EL NUEVO FORMATO DE CERTIFICADOS Y HOLOGRAMAS PARA LAS AFOCAT

Pero para que las AFOCATs puedan agenciarse de estos nuevos formatos tendrán que esperar unos 30 días hasta que las empresas productoras de este tipo de documentos de seguridad importen los hologramas de seguridad que son fabricados en el exterior. 

 

EL 24 DE JULIO,

MOTOTAXISTAS PROTESTARAN CONTRA EL MINSA Y EL MTC

 La Confederación de Mototaxistas del Perú y la Confederación Nacional de AFOCAT (CONAF), anuncian una marcha de protesta nacional contra el gobierno para el día martes 24 de julio del 2007, por no cumplir ni hacer cumplir la Ley del Seguro Regional No 28839 de julio del 2006. Permitiendo que los Hospitales Públicos continúen cobrando arbitrarias tarifas elevadas en mas del 450% y seguir aplicando una abusiva política de salud publica, que terminó encareciendo el seguro SOAT en mas del 1,000% al promedio del costo del seguro en toda latino América. Denunciaran ante la opinión publica, que en algunos Hospitales y Centros de salud Públicos están gobernados por mafias, que no solo se enriquecen indebidamente con las sobre tarifas, sino que también trafican con los medicamentos, sangre, prótesis y  los exámenes radiológicos y electromagnéticos, que luego son derivadas a las clínicas particulares y farmacias ubicadas a inmediaciones de los propios hospitales. Asimismo, el Ministerio de Transportes viene permitiendo la impune proliferación de seudos afocat, que vienen estafando a los transportistas y dejando desamparados a las victimas de los accidentes de transito, sin ningún tipo de control.

SUB SECRETARIA GENERAL

 

PIURA